Diseño:
Su vigencia en el mercado, bien merecía una evolución. Nuevo FIAT Uno FIRE, un Uno evolucionado que ahora llega con un diseño renovado de su exterior e interior, agregando a todas las virtudes de mecánica confiable que lo han consagrado, consumos de combustible más contenidos gracias a su nuevo motor 1242 cm3 8v de la familia Fire, reforzando así la importancia de las modificaciones introducidas y mejorando aún más la relación costo-beneficio. EL Nuevo FIAT Uno FIRE llega para coronar una trayectoria de éxito.
El Centro de Estilo de Fiat Auto introdujo cambios en la carrocería que hacen aumentar la sensación de robustez, modernidad y el “size impression” del auto. El Nuevo FIAT Uno FIRE trae un nuevo frente, totalmente remodelado con cambios en el diseño del capot, guardabarros, paragolpes, faros y parrilla frontal.
La parte trasera del Nuevo Fiat Uno Fire también se modificó totalmente, en línea con el rediseño del frente. Un nuevo portón trasero, con líneas más limpias a las que contribuye la reubicación del soporte de la placa potente en el paragolpes. En el centro se exhibe el nuevo logotipo FIAT circular, acompañando así la lógica de los nuevos lanzamientos de la marca y coherente con el “family feeling”. El nuevo diseño de las tazas de las ruedas, moderno y agresivo, combina con el conjunto y completa las novedades del exterior.
Seguridad:
Entre las modificaciones se destacan los nuevos colores de los revestimientos internos que resaltan la armonía y la sensación de amplitud del espacio interior, el nuevo panel de instrumentos en color ámbar, con odómetro total y parcial digital, indicador de temperatura de agua con aguja y serigrafía de fácil lectura, los comandos de ventilación rediseñados, y también las llaves, con nuevo “design” e incorporación de “trasponder” para comunicación con el sistema inmovilizador FIAT Code.
El Nuevo FIAT Uno Fire mantiene sus mayores virtudes como la buena visibilidad, proporcionada por las grandes superficies vidriadas, y el amplio espacio interior.
El Nuevo FIAT Uno incorpora el nuevo motor 1242 Fire 8v, que le confiere al modelo un excelente desempeño. Con óptimo torque a bajas revoluciones y bajo consumo, la superioridad del motor Fire se manifiesta en salidas más rápidas, reacciones ágiles y precisas, además de vencer con facilidad las trepadas, sin tener que cambiar continuamente de marcha y reduciendo así el estrés del conductor. Al ser un motor mucho más liviano, el peso del frente del vehículo es menor, mejorando la relación de peso por eje, con lo que la dirección resulta más liviana, consecuentemente aumentando el confort al conducir.
Integrante de la familia de motores “Fire”, una familia que incorpora una gran evolución tecnológica tanto por su desempeño como en la fabricación, el motor 1242 Fire 8v se destaca por un menor consumo, mayor torque a bajas revoluciones, menor peso y menor costo de mantenimiento.
Entre las innovaciones que aporta el nuevo motor, sobresalen,
Colector de admisión en plástico, tecnología utilizada en las últimas generaciones de motores. La utilización del plástico permite obtener una menor rugosidad de la pared interna del colector, con ella se obtiene una mejor fluidez en el aire de admisión, permitiendo un llenado más fácil y uniforme de la cámara de combustión, y un mejor rendimiento volumétrico.
Nueva biela, fabricado en acero c70 con tratamiento sobre la superficie. Mientras que la mayoría de los motores del mercado utiliza el hierro fundido maleable, esta innovación reduce significativamente el peso en cerca del 40%, proporcionando un mayor rendimiento mecánico.
Central de inyección con la moderna tecnología del tipo “PCB” (Printed Circuit on Board) y el sistema “MPI Speed Density”, secuencial en fase y auto adaptable con ignición electrónica y control de detonación activo.
Ficha Técnica:
Motor
Cilindrada |
1242 cm3 |
Número de Cilindros |
4 en línea |
Posición |
Transversal |
Diámetro por Carrera |
70,8 x 78,86 mm |
Relación de Compresión |
9,8 + / - 0,2:1 |
Potencia Máxima (CV/RPM) |
68,0/5250 |
Torque Máximo (Kgm/RPM) |
11,3/2250 |
Número de Válvulas por Cilindro |
2 |
Eje Comando de Válvulas |
1 en Tapa de Cilindros |
Accionamiento de Distribución |
Correa dentada |
Encendido y Alimentación
Encendido |
Magneto Marelli |
Tipo |
Electrónica digital incorporada al sistema de inyección |
Combustible |
Nafta |
Inyección electrónica |
Magneto Morelli, multipunto secuencial indirecta |
Transmisión
Posición |
Transversal |
Número de Marchas |
5 + MA |
Relaciones de Marchas |
1º - 4,273 |
2º - 2,238 |
3º - 1,444 |
4º - 1,029 |
5º - 0,872 |
MA – 3,909 |
Tracción |
Delantera |
Tipo |
Juntas homocinéticas |
Diferencial |
|
Relación de Reducción |
3,714 |
Embrague y Frenos
Embrague |
|
Tipo |
Monodisco a seco con comando mecánico |
Diámetro de Disco |
180 mm |
Sistema de Frenos |
|
Comando |
Hidráulico con comando a pedal |
Delanteros |
Disco Sólido (240 mm) con pinza flotante |
Traseros |
Tambor (185 mm) con zapata auto centrante y regulado automático del juego |
Suspensión
Suspensión Delantera |
|
Tipo |
Mc Pherson con ruedas independientes, brazos oscilantes inferiores transversales, con barra estabilizadora |
Amortiguadores |
Hidráulicos, telescópicos de doble efecto, tipo WET |
Elemento Elástico |
Resorte helicoidal |
Suspensión Trasera |
|
Tipo |
Ruedas independientes, brazos oscilantes inferiores |
Amortiguadores |
Hidráulicos, telescópicos de doble efecto, tipo WET |
Elemento Elástico |
Fleje transversal auto estabilizador de 3 láminas |
Dirección
Tipo |
Mecánica con piñon y cremallera |
Diámetro Mínimo de Giro |
10 m |
Ruedas |
Ruedas |
Llantas |
4,5 x 13” en acero estampado |
Neumáticos |
165/70 R13 |
Peso y Prestaciones
Peso |
|
Orden de Marcha (3P/ 5P) |
831/851kg |
Prestaciones |
|
Velocidad Máxima |
158 km/h |
Aceleración de 0 a 100 km/h |
13, 2 sg |
Dimensiones Externas
Largo |
3693 mm |
Ancho |
1548 mm |
Alto |
1445 mm |
Distancia entre Ejes |
2362 mm |
Tracha Delantera |
1337 mm |
Tracha Trasera |
1357 mm |
Depósitos |
|
Tanque de Combustible |
50 l |
Equipamiento
S: Equipamiento de serie, O: Equipamiento opcional
General
|
Uno Fire |
Uno Fire Way |
Aire acondicionado |
O |
S |
Asientos traseros rebatibles |
S |
S |
Asientos delanteros reclinables |
S |
S |
Barras de protección en puertas |
S |
S |
Portaobjetos en puertas delanteras |
S |
S |
Adornos de ruedas integrales exclusivos |
S |
S |
Cinturones de seguridad delanteros inerciales |
S |
S |
Cinturones de seguridad traseros laterales de 3 puntos |
S |
S |
Espejos retrovisores con comando interior |
O |
S |
Fiat Code Segunda Generación |
S |
S |
Odómetro Digital |
S |
S |
Limpialavalaluneta |
S |
S |
Limpiaparabrisas con intermitencia |
S |
S |
Luz cortesía en techo |
S |
S |
Paragolpees color carrocería con molduras |
S |
- |
Paragolpes color negro |
- |
S |
Predisposición equipo audio (4 parlantes + anena) |
S |
S |
Llantas de acero estampadas 13” |
S |
S |
Radio AM/FM con CD player |
O |
S |
Luneta Térmica |
S |
S |
Cristales tonalizados |
S |
S |
Volante espumado |
S |
S |
Llantas de aleación |
O |
- |
Molduras laterales |
O |
- |
Molduras en pasarrruedas |
- |
S |
Alzacristales eléctricos delanteros |
O |
- |
Cierre centralizado de puertas |
O |
- |
|