FIAT PALIO ADVENTURE

Es el primero de la serie de modelos que Fiat presenta al mercado dentro del concepto Adventure.

 

DISEÑO | SEGURIDAD | FICHA TECNICA | EQUIPAMIENTO | PACKS | ACCESORIOS

Diseño:

Basado en el nuevo Palio Weekend cuya comercialización se iniciara recientemente, el Palio Adventure ofrece una definición exterior e interior coherente con el concepto, a la que se agrega un nivel de equipamiento de serie que asegura excelentes prestaciones en materia de confort y seguridad.

  • En el exterior del Palio Adventure se destacan contenidos estéticos y funcionales que le confieren al vehículo su aspecto “off road”.
  • En el frente, paragolpes con distribución exclusiva de pintura y barra antichoque incorporada y nuevos faros de profundidad ubicados por encima de los faros antiniebla.
  • En los laterales, molduras cubre pasarruedas y estribos laterales integrados a la carrocería. Se destacan las exclusivas llantas de aleación liviana “Adventure” con neumáticos 175/80 14 de uso mixto, aptos para tránsito en terrenos no pavimentados. Las manijas de puerta y los espejos retrovisores son color negro, en tanto que las barras longitudinales en el techo son dobles.
  • En la parte trasera, paragolpes con distribución de pintura exclusiva y emblema “Adventure” identificando el modelo.

La definición interior del Palio Adventure también incluye diseños y contenidos exclusivos, tales como:

  • Panel de instrumentos Adventure, con serigrafía especial.
  • Tapizado interior Adventure en tela Jacquard

En el interior del Palio Adventure envuelve a sus ocupantes en un ambiente agradable y colabora a mantener la atención del conductor en el camino.

La optimización de sus espacios posibilita la disposición de gran cantidad de portaobjetos y bolsillos en consola, puertas y plancha de instrumentos.

Seguridad:

El Palio Adventure incorpora los recursos más modernos y eficientes para evitar accidentes y para minimizar sus consecuencias en el caso de que ocurra una colisión.

Seguridad preventiva:

proporcionada por el instrumental de fácil lectura; comandos y palancas de cómodo accionamiento; una butaca confortable y fácilmente regulable; un habitáculo amplio y acogedor incluso por los colores y texturas empleadas, y el bajo nivel de ruidos y vibraciones, que permiten que el conductor mantenga su atención en el camino.

Seguridad activa:

en esta materia lo relevante es la mecánica del vehículo, que determina el comportamiento dinámico del auto en cualquier situación. En el Palio Adventure, la mecánica garantiza desempeño, maniobrabilidad y agilidad, incluso cuando el conductor necesita reaccionar frente a situaciones de emergencia.

  • Rigidez torsional. La nueva carrocería posee una gran rigidez torsional asegurando el trabajo correcto de las suspensiones.
  • Suspensión delantera del tipo McPherson, con ruedas independientes y brazos oscilantes inferiores transversales y barra estabilizadora y trasera del tipo combinada –brazos longitudinales ligadas por una barra de torsión- con ruedas independientes y barra estabilizadora.
  • Sistema de frenos con anti-bloqueo (ABS) y distribuidor electrónico de frenado.

Seguridad pasiva

para preservar la integridad física de los ocupantes en caso de accidente, el Palio Adventure ofrece:

  • Air-bags frontales de segunda generación para aumentar aún más la seguridad pasiva. El air-bag del acompañante puede ser desactivado en caso de que el asiento esté desocupado.
  • Célula de supervivencia: la estructura de la carrocería protege a los ocupantes ante una colisión.
  • Barras anti-intrusión en las puertas.
  • Capot con deformación programada. Elimina el efecto guillotina y tiene bisagras con traba de seguridad.
  • Sistema anti-incendio (FPS). Sistema compuesto por el interruptor inercial, que corta el abastecimiento de combustible en caso de colisión; válvulas de corte de combustible y materiales internos de baja propagación del fuego.
  • Volante con absorción de energía (EAS).
  • Columna de dirección con deformación programada.
  • Asientos antisubmarining.
  • Cinturones de seguridad regulables en altura. Una luz testigo en el tablero indica al conductor cuando no tiene abrochado el cinturón de seguridad.

Ficha técnica: Palio Adventure 1.8

Motor

Combustible

Nafta

Nº Cilindros, disposición

4, en línea

Cilindrada (cm3)

1796

Relación de compresión

10,5 : 1

Potencia máx. CV / r.p.m.

105/ 5.400

Torque máx. Kgm. / r.p.m.

17,3 / 2800

Encendido y Alimentación

Comando (correa dentada)

Un árbol de levas en culata

Alimentación

Inyección electrónica multipunto

Ignición

Electrónica digital incorp. a la inyección

Transmisión

Tracción

Delantera

Caja de cambios

5 hacia delante y MA

3,909

2,239

1,520

1,156

0,872

MA

3,909

Relación de diferencial

3,733

Embrague y Frenos

Embrague

Monodisco a seco con comando hidráulico

Frenos Anteriores: O (mm)

A disco: 257

Frenos posteriores: O (mm)

A tambor: 228

Neumáticos

175/80 R 14

Suspensión

Delantera

Suspensión independiente tipo McPherson con brazos oscilantes transversales, barra estabilizadora y resortes helicoidales.

Trasera

Suspensión semi-independiente con brazos oscilantes longitudinales, resortes helicoidales y barra estabilizadora.

 

Dirección

Caja de dirección

a cremallera con asistencia hidráulica

Diámetro de giro

10,5 m

Peso y Prestaciones

Peso del vehículo en marcha (Kg.)

1168

Velocidad máxima (km/h)

176

Aceleración 0-100 km/h (s)

11,2

Dimensiones Externas

Largo del vehículo (mm)

4257

Ancho del vehículo (mm)

1634

Altura del vehículo (mm)

1595

Distancia entre ejes (mm)

2465

Capacidad del baúl (dm3)

460 (1540 con asiento rebatido)

Tanque de combustible (litros)

51 lts.

 

Ficha Técnica: Palio Adventure 1.7 TD

Motor

Combustible

gasoil

Nº Cilindros, disposición

4, en línea

Cilindrada (cm3)

1697

Relación de compresión

20,3 : 1

Potencia máx. CV / r.p.m.

72/ 4500

Torque máx. Kgm. / r.p.m.

14 / 2500

Encendido y Alimentación

Comando (correa dentada)

Un árbol de levas en culata

Alimentación

Bomba rotativa + Turbocompresor

Ignición

Electrónica digital incorp. a la inyección

Transmisión

Tracción

Delantera

Caja de cambios

5 hacia delante y MA

3,909

2,239

1,520

1,156

0,838

MA

3,909

Relación de diferencial

4,400

Embrague y Frenos

Embrague

Monodisco a seco con comando hidráulico

Frenos Anteriores: O (mm)

A disco: 257

Frenos posteriores: O (mm)

A tambor: 185

Neumáticos

175/65 R 14

Suspensión

Delantera

independiente tipo McPherson con brazos oscilantes transversales, resortes helicoidales y barra estabilizadora.

Trasera

semi-independiente con brazos oscilantes longitudinales, resortes helicoidales y barra estabilizadora.

 

Dirección

Caja de dirección

a cremallera con asistencia hidráulica

Diámetro de giro

11 m

Peso y Prestaciones

Peso del vehículo en marcha (Kg.)

1263

Velocidad máxima (km/h)

156

Aceleración 0-100 km/h (s)

17,0

Dimensiones Externas

Largo del vehículo (mm)

4257

Ancho del vehículo (mm)

1634

Altura del vehículo (mm)

1595

Distancia entre ejes (mm)

2465

Capacidad del baúl (dm3)

460 (1540 con asiento rebatido)

Tanque de combustible (litros)

51 lts.

Equipamiento:

Confort

Acelerador electrónico (sólo 1,8)

S

Aire acondicionado

S

Alzacristales eléctricos delanteros y traseros con “one touch”

S

Apoyacabezas central delantero

S

Comando apertura tapa baúl desde el interior

S

Espejos exteriores con regulación eléctrica

S

Gavetas portaobjetos en puertas

S

Limpialavaluneta inteligente

S

Porta-anteojos

O

Sensor crepuscular

O

Sensor de lluvia

O

Volante regulable en altura

S

Seguridad

ABS

O

Sensor de estacionamiento

O

Alerta sonora de velocidad

S

Airbags frontales (conductor + pasajero)

O

Cinturones de seg. Delanteros con pretensores

O

Apoyacabezas traseros

S

Sistema “follow me”

S

Dirección asistida

S

Llave electrónica (Fiat Code)

S

Interruptor inercial de corte de combustible

S

Tercera luz de stop

S

Cierre centralizado de puertas + traba automática a 20 km/h

S

Exterior

Barras longitudinales dobles en el techo

S

Faros antiniebla delanteros + faros de profundidad

S

Llantas de aleación liviana 14” Adventure

S

Molduras negras sobre pasarruedas

S

My Car Fiat

S

Paragolpes delantero con “bull bar” incorporado

S

Interior

Asiento trasero bipartido (1/3-2/3)

S

Computadora de a bordo (sólo 1,8)

S

Guantera inferior con iluminación + guantera superior

S

Odómetro total y parcial digital

S

Radio AM/FM con CD player

S

Radio AM/FM con CD player + MP3 integrado

O

Reloj digital

S

Tacómetro

S

 

 
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