Diseño:
Basado en el nuevo Palio Weekend cuya comercialización se iniciara recientemente, el Palio Adventure ofrece una definición exterior e interior coherente con el concepto, a la que se agrega un nivel de equipamiento de serie que asegura excelentes prestaciones en materia de confort y seguridad.
- En el exterior del Palio Adventure se destacan contenidos estéticos y funcionales que le confieren al vehículo su aspecto “off road”.
- En el frente, paragolpes con distribución exclusiva de pintura y barra antichoque incorporada y nuevos faros de profundidad ubicados por encima de los faros antiniebla.
- En los laterales, molduras cubre pasarruedas y estribos laterales integrados a la carrocería. Se destacan las exclusivas llantas de aleación liviana “Adventure” con neumáticos 175/80 14 de uso mixto, aptos para tránsito en terrenos no pavimentados. Las manijas de puerta y los espejos retrovisores son color negro, en tanto que las barras longitudinales en el techo son dobles.
- En la parte trasera, paragolpes con distribución de pintura exclusiva y emblema “Adventure” identificando el modelo.
La definición interior del Palio Adventure también incluye diseños y contenidos exclusivos, tales como:
- Panel de instrumentos Adventure, con serigrafía especial.
- Tapizado interior Adventure en tela Jacquard
En el interior del Palio Adventure envuelve a sus ocupantes en un ambiente agradable y colabora a mantener la atención del conductor en el camino.
La optimización de sus espacios posibilita la disposición de gran cantidad de portaobjetos y bolsillos en consola, puertas y plancha de instrumentos.
Seguridad:
El Palio Adventure incorpora los recursos más modernos y eficientes para evitar accidentes y para minimizar sus consecuencias en el caso de que ocurra una colisión.
Seguridad preventiva:
proporcionada por el instrumental de fácil lectura; comandos y palancas de cómodo accionamiento; una butaca confortable y fácilmente regulable; un habitáculo amplio y acogedor incluso por los colores y texturas empleadas, y el bajo nivel de ruidos y vibraciones, que permiten que el conductor mantenga su atención en el camino.
Seguridad activa:
en esta materia lo relevante es la mecánica del vehículo, que determina el comportamiento dinámico del auto en cualquier situación. En el Palio Adventure, la mecánica garantiza desempeño, maniobrabilidad y agilidad, incluso cuando el conductor necesita reaccionar frente a situaciones de emergencia.
- Rigidez torsional. La nueva carrocería posee una gran rigidez torsional asegurando el trabajo correcto de las suspensiones.
- Suspensión delantera del tipo McPherson, con ruedas independientes y brazos oscilantes inferiores transversales y barra estabilizadora y trasera del tipo combinada –brazos longitudinales ligadas por una barra de torsión- con ruedas independientes y barra estabilizadora.
- Sistema de frenos con anti-bloqueo (ABS) y distribuidor electrónico de frenado.
Seguridad pasiva
para preservar la integridad física de los ocupantes en caso de accidente, el Palio Adventure ofrece:
- Air-bags frontales de segunda generación para aumentar aún más la seguridad pasiva. El air-bag del acompañante puede ser desactivado en caso de que el asiento esté desocupado.
- Célula de supervivencia: la estructura de la carrocería protege a los ocupantes ante una colisión.
- Barras anti-intrusión en las puertas.
- Capot con deformación programada. Elimina el efecto guillotina y tiene bisagras con traba de seguridad.
- Sistema anti-incendio (FPS). Sistema compuesto por el interruptor inercial, que corta el abastecimiento de combustible en caso de colisión; válvulas de corte de combustible y materiales internos de baja propagación del fuego.
- Volante con absorción de energía (EAS).
- Columna de dirección con deformación programada.
- Asientos antisubmarining.
- Cinturones de seguridad regulables en altura. Una luz testigo en el tablero indica al conductor cuando no tiene abrochado el cinturón de seguridad.
Ficha técnica: Palio Adventure 1.8
Motor
Combustible |
Nafta |
Nº Cilindros, disposición |
4, en línea |
Cilindrada (cm3) |
1796 |
Relación de compresión |
10,5 : 1 |
Potencia máx. CV / r.p.m. |
105/ 5.400 |
Torque máx. Kgm. / r.p.m. |
17,3 / 2800 |
Encendido y Alimentación
Comando (correa dentada) |
Un árbol de levas en culata |
Alimentación |
Inyección electrónica multipunto |
Ignición |
Electrónica digital incorp. a la inyección |
Transmisión
Tracción |
Delantera |
Caja de cambios |
5 hacia delante y MA |
1ª |
3,909 |
2ª |
2,239 |
3ª |
1,520 |
4ª |
1,156 |
5ª |
0,872 |
MA |
3,909 |
Relación de diferencial |
3,733 |
Embrague y Frenos
Embrague |
Monodisco a seco con comando hidráulico |
Frenos Anteriores: O (mm) |
A disco: 257 |
Frenos posteriores: O (mm) |
A tambor: 228 |
Neumáticos |
175/80 R 14 |
Suspensión
Delantera |
Suspensión independiente tipo McPherson con brazos oscilantes transversales, barra estabilizadora y resortes helicoidales. |
Trasera |
Suspensión semi-independiente con brazos oscilantes longitudinales, resortes helicoidales y barra estabilizadora. |
Dirección
Caja de dirección |
a cremallera con asistencia hidráulica |
Diámetro de giro |
10,5 m |
Peso y Prestaciones
Peso del vehículo en marcha (Kg.) |
1168 |
Velocidad máxima (km/h) |
176 |
Aceleración 0-100 km/h (s) |
11,2 |
Dimensiones Externas
Largo del vehículo (mm) |
4257 |
Ancho del vehículo (mm) |
1634 |
Altura del vehículo (mm) |
1595 |
Distancia entre ejes (mm) |
2465 |
Capacidad del baúl (dm3) |
460 (1540 con asiento rebatido) |
Tanque de combustible (litros) |
51 lts. |
Ficha Técnica: Palio Adventure 1.7 TD
Motor
Combustible |
gasoil |
Nº Cilindros, disposición |
4, en línea |
Cilindrada (cm3) |
1697 |
Relación de compresión |
20,3 : 1 |
Potencia máx. CV / r.p.m. |
72/ 4500 |
Torque máx. Kgm. / r.p.m. |
14 / 2500 |
Encendido y Alimentación
Comando (correa dentada) |
Un árbol de levas en culata |
Alimentación |
Bomba rotativa + Turbocompresor |
Ignición |
Electrónica digital incorp. a la inyección |
Transmisión
Tracción |
Delantera |
Caja de cambios |
5 hacia delante y MA |
1ª |
3,909 |
2ª |
2,239 |
3ª |
1,520 |
4ª |
1,156 |
5ª |
0,838 |
MA |
3,909 |
Relación de diferencial |
4,400 |
Embrague y Frenos
Embrague |
Monodisco a seco con comando hidráulico |
Frenos Anteriores: O (mm) |
A disco: 257 |
Frenos posteriores: O (mm) |
A tambor: 185 |
Neumáticos |
175/65 R 14 |
Suspensión
Delantera |
independiente tipo McPherson con brazos oscilantes transversales, resortes helicoidales y barra estabilizadora. |
Trasera |
semi-independiente con brazos oscilantes longitudinales, resortes helicoidales y barra estabilizadora. |
Dirección
Caja de dirección |
a cremallera con asistencia hidráulica |
Diámetro de giro |
11 m |
Peso y Prestaciones
Peso del vehículo en marcha (Kg.) |
1263 |
Velocidad máxima (km/h) |
156 |
Aceleración 0-100 km/h (s) |
17,0 |
Dimensiones Externas
Largo del vehículo (mm) |
4257 |
Ancho del vehículo (mm) |
1634 |
Altura del vehículo (mm) |
1595 |
Distancia entre ejes (mm) |
2465 |
Capacidad del baúl (dm3) |
460 (1540 con asiento rebatido) |
Tanque de combustible (litros) |
51 lts. |
Equipamiento:
Confort
Acelerador electrónico (sólo 1,8) |
S |
Aire acondicionado |
S |
Alzacristales eléctricos delanteros y traseros con “one touch” |
S |
Apoyacabezas central delantero |
S |
Comando apertura tapa baúl desde el interior |
S |
Espejos exteriores con regulación eléctrica |
S |
Gavetas portaobjetos en puertas |
S |
Limpialavaluneta inteligente |
S |
Porta-anteojos |
O |
Sensor crepuscular |
O |
Sensor de lluvia |
O |
Volante regulable en altura |
S |
Seguridad
ABS |
O |
Sensor de estacionamiento |
O |
Alerta sonora de velocidad |
S |
Airbags frontales (conductor + pasajero) |
O |
Cinturones de seg. Delanteros con pretensores |
O |
Apoyacabezas traseros |
S |
Sistema “follow me” |
S |
Dirección asistida |
S |
Llave electrónica (Fiat Code) |
S |
Interruptor inercial de corte de combustible |
S |
Tercera luz de stop |
S |
Cierre centralizado de puertas + traba automática a 20 km/h |
S |
Exterior
Barras longitudinales dobles en el techo |
S |
Faros antiniebla delanteros + faros de profundidad |
S |
Llantas de aleación liviana 14” Adventure |
S |
Molduras negras sobre pasarruedas |
S |
My Car Fiat |
S |
Paragolpes delantero con “bull bar” incorporado |
S |
Interior
Asiento trasero bipartido (1/3-2/3) |
S |
Computadora de a bordo (sólo 1,8) |
S |
Guantera inferior con iluminación + guantera superior |
S |
Odómetro total y parcial digital |
S |
Radio AM/FM con CD player |
S |
Radio AM/FM con CD player + MP3 integrado |
O |
Reloj digital |
S |
Tacómetro |
S |
|
